Conglomerato per Sotto Lunotto Fiat 600 – Conglomerate for Area below the rear Window

Se ti stai chiedendo dove va posizionato l’articolo che vedi nelle foto e ti stai chiedendo cosa è il conglomerato allora continua a leggere questo post. Quello che definiamo come sottolunotto è quell’articolo prodotto da Elvezio che serve per ricoprire l’area sotto il lunotto (vetro posteriore) della tua vettura d’epoca, in questo caso si tratta della Fiat 600. Il conglomerato invece è il materiale con cui viene prodotto il sotto lunotto, vale a dire quel materiale a buccia d’arancia che si vede nelle foto. Se fino a qualche tempo fa questo materiale era disponibile solo nel colore nero e veniva prodotto da Elvezio verniciandolo negli altri colori, oggi non è più così. Infatti, il conglomerato è disponibile in molti colori come il bordeaux, il beige, il blu e il verde in abbinamento agli interni delle vetture d’epoca e non va verniciato, bensì viene prodotto già colorato e dunque non scolora nel tempo e non si spella. Questo prodotto ti consente dunque di installare il sottolunotto in tutta tranquillità e senza problemi in futuro. Per ulteriori informazioni su questo prodotto scrivi a info@elvezio.com. Per ordinare vai sul sito su Fiat 600, interni auto e cerca Sottolunotto.

If you are looking for a material for the area below the rear window for your Fiat 600 and you do not know where to find it, then this is the right post for you. This material called in Italian “Conglomerato” is a plastic material which is possible to cut and to stitch and it is the right one to use for the purpose we use it. In the past the only available color was black, and Elvezio had to varnish it in different color to match the interiors. Today the conglomerate comes already in different colors, so that we can produce the part without varnish it. To see more parts for Fiat 600 please click here. For further information or for orders send an email to info@elvezio.com.

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Sotto Lunotto Fiat 600 Multipla – Conglomerate Fabric for Area below Rear Window

Il sotto lunotto della Fiat 600 Multipla prodotto da Elvezio è in conglomerato colorato su feltro. La novità è che questa tipologia di materiale che abbiamo non si spella e non si scolora. Il che non è poco, considerato che prima eravamo costretti a produrre il sotto lunotto in conglomerato verniciato che al primo maltrattamento poteva spellarsi e andava ritoccato. Da oggi non è più così, perchè con questo materiale è possibile avere il sotto lunotto in diversi colori senza il timore di spellature o danneggiamenti durante il montaggio o l’utilizzo. Gli altri colori disponibili sono i seguenti: beige, senape, rosso, avion, grigio, marrone, nero e antracite. Ovviamente conviene scegliere sempre il colore in abbinamento agli interni della vettura. Al di la del materiale, di cui abbiamo appena parlato, posso aggiungere che la sagoma è perfetta, poiché è stata ricavata da un campione originale, quindi andrà a coprire tutta la superficie sotto il lunotto. Per ulteriori informazioni e per ordinare questo articolo, puoi consultare questa pagina oppure scrivere a info@elvezio.com.

In the years Elvezio produced and sold several parts in conglomerate material for the area below the rear window of Fiat 600 Multipla, but except for the black color that was the original color of the material, to get a different color the conglomerate had to be revarnished. The result was great for the colors, since very similar to the car interiors, but there was an inconvenient: if the part was not gently treated the color could fall off. This conglomerate new fabric is available in several colors, so there is no more the necessity to varnish it in a different color than black. The available colors are dark red, beige, mustard, light gray, anthracite, brown, and dark blue. You will choose one that will match your car interiors of course. The shape of this item is perfect for your Fiat 600 Multipla since we used an original part to produce it. For further information on this product please contact me at info@elvezio.com or to buy this item click here.