Un Meraviglioso Ritrovamento – A Great Barn Find: 1936 Fiat 500 A

Qualche giorno fa ci è pervenuta una email dalla Svezia, da parte del nostro cliente, nonché amico, Urban D. La sua emozione e il suo entusiasmo per il ritrovamento di una delle prime Topolino A prodotte, ce lo racconta così: “Ho sempre pensato che fosse impossible trovare, qui in Svezia nel 2019, una Fiat 500 A (Fiat Topolino A) del 1936, invece, è avvenuto un ritrovamento eccezionale! Non poco lontano da casa dei miei genitori, ho trovato una meravigliosa Fiat 500 A del 1936.”

A few days ago we received an email from Sweden. Our client and friend, Urban D., wrote to us a great news! His enthusiasm for finding one of the first produced Fiat Topolino A, has been described by him as follows: I thought it was impossible in 2019 to find a 1936 Fiat 500 A (Fiat Topolino A) in Sweden. Instead, an exceptional find occurred: I found a wonderful testimony from the past: a 1936 Fiat 500 A.

“Quando la vidi, mi resi conto che i miei occhi avevano davanti una vettura ben conservata, nel suo stato originale, preservata per tutti gli anni dal 1936 ad oggi. È stata una vera sorpresa per me sapere che l’auto era in vendita. I miei genitori abitavano non troppo lontano dalla casa del proprietario della vettura, uno dei miei amici d’infanzia vive alla porta accanto, tuttavia, prima di quel momento, nessuno di noi aveva mai saputo dell’esistenza di quella vettura d’epoca proprio lì accanto.”

When I saw that car, I realized that there was a true, perfectly preserved, classic car there, right in front of me. What a barn find! For all years from 1936 to the present, that car was kept in its original state. It was a real surprise for me to know that the car was for sale. My parents lived not too far from the car owner’s house, and one of my childhood friends lives next door, but none of us had known about that vintage car before that moment.”

“La Fiat iniziò la produzione a Torino il 15 giugno 1936. L’ auto fu costruita il 4 agosto 1936, pertanto questa è una delle prime auto prodotte. Ha percorso meno di 20000 km ed è stata conservata al chiuso per tutta la durata della seconda guerra mondiale, dal 1939 al 1945.”

Fiat started the production of cars in Turin on June 15, 1936. The car was built on August 4 (1936), so this is one of the first produced cars. This car has been driven less than 20,000 km, it has not been recorded and it has been kept indoors for the entire duration of World War II, from 1939 to 1945.”

“Sulla vettura sono stati utilizzati gli stessi tessuti per i sedili, per le portiere e per le fiancatine posteriori (come foto sopra), mentre sul tetto è stato applicato un tessuto diverso. Sia il tessuto del sotto tetto, che quello delle portiere venne incollato direttamente sulla carrozzeria, non presenta un supporto in legno. Sul pavimento, c’è un tappeto spesso e tramato, che termina proprio davanti ai sedili anteriori (vedi foto sotto).”

“On the car has been used the same beige/brown fabric to cover the seats, the doors and rear side panels (see pictures above), while the roof has a different beige fabric. The original fabric has been glued directly on the doors and on the roof, so that there is any wood panel on the door, nor on the roof. There is a beautiful, thick dark brown/beige carpet on the floor, which ends right in front of the seats (see pictures below).”

“I tappetini in gomma sono montati a circa 10-15 cm di distanza dai sedili e hanno uno stile diverso dal tappeto del bagagliaio, e coprono la parte restante del pavimento.” (Vedi foto sotto)
“The rubber floor mats mount at a distance of about 10-15 cm from the front seats. They have a different design from the baggage carpet area, and they cover the rest of the floor.” (See pictures below)

“Anche le gomme originali Pirelli, sono montate sull’auto, mantengono ancora l’aria e non sono usurate. Le cinque le coppe ruote (inclusa quella della ruota di scorta), realizzate in ottone cromato, sono senza segni o danni. Sono in buone condizioni e completamente utilizzabili. Nessun topo ha attaccato la macchina, ovviamente, i Topolini non rosicchiano una Topolino! La vernice è caduta in alcuni punti, ma non c’è ruggine nè crepe profonde. Non è necessario riverniciare la vettura. Questa Fiat Topolino A del 1936 dovrebbe restare, come è attualmente. Penso che non ci sia, nel mondo, una Fiat 500 A nelle ottime condizioni in cui è questa.

La mia Fiat Topolino A con la carrozzeria di colore blu scuro, pur presentando delle imperfezioni di carrozzeria, è in una condizione originale completamente intatta. La mia idea potrebbe anche non piacere a molti, ma ora che ho trovato la mia Topolino, è in questo stato che voglio mantenerla.Nell’estate 2020 questo Topolino sarà di nuovo in viaggio. Spero di incontrarvi per strada! I migliori saluti,
Urban D.”

Even the original Pirelli tires are mounted on the car, they still keep the air and they are not worn out. The five wheel cups (including that of the spare wheel), made of chrome-plated brass, are without signs nor damage. They are in good condition and completely usable. No mouse has attacked the car, obviously, the Topolinos (little mice) don’t gnaw between friends!
The dark blue paint has fallen in some spots. But there is no rust or deep holes, so that, there is no need to paint the car again. This 1936 Fiat Topolino A should be kept as it is currently in its original state. I think there is not a Fiat 500 A in the world in this excellent condition.

Although my dark blue Fiat Topolino A has some body imperfections, is still in an original condition and completely intact. I am sure that many will not like this concept, but now that I have found my Fiat Topolino, it is in this state that I want to keep it. In the summer of 2020 this Fiat Topolino A will be traveling again. I hope to meet you on the street!

Best regards,
Urban D.

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